Kaj je linearni aktuator?

Bkratek uvod

Linearni aktuator, znan tudi kot linearni pogon, je neke vrste električna pogonska naprava, ki pretvarja rotacijsko gibanje motorja v linearno povratno gibanje - to je potisno in vlečno gibanje.To je nov tip gibalne naprave, ki je v glavnem sestavljena iz potisne palice in krmilne opreme, ki jo je mogoče obravnavati kot razširitev strukture rotirajočega motorja.

Aplikacija

Lahko se uporablja kot pogonska naprava v različnih preprostih ali zapletenih procesih za doseganje daljinskega nadzora, centraliziranega nadzora ali avtomatskega nadzora.Široko se uporablja kot pogonske enote gospodinjskih aparatov, kuhinjske posode, medicinskih instrumentov, avtomobilske in druge industrije.

Pametni dom (motoriziran kavč, počivalnik, postelja, TV dvigalo, odpiralo za okna, kuhinjska omarica, kuhinjski ventilator);

Medicinska oskrba (medicinska postelja, zobni stol, oprema za slikanje, dvigalo za paciente, skuter, masažni stol);

Pametna pisarna (po višini nastavljiva miza, dvigalo za platno ali tablo, dvigalo za projektor);

Industrijska avtomatizacija (fotovoltaična aplikacija, motoriziran avtomobilski sedež)

STRUCTURE

Linearni aktuator je sestavljen iz pogonskega motorja, reduktorja, vijaka, matice, mikro krmilnega stikala, notranje in zunanje cevi, vzmeti, ohišja itd.

Linearni aktuator se premika vzajemno, običajno naredimo standardni hod 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400 mm, poseben hod je mogoče prilagoditi tudi glede na različna področja uporabe.Zasnovan je lahko z različnim potiskom glede na različne obremenitve uporabe.Na splošno lahko največji potisk doseže 6000N, hitrost brez obremenitve pa je 4mm~60mm/s.

Prednost

Linearni aktuator napaja motor s trajnim magnetom 24 V/12 V DC, njegova uporaba kot pogonska naprava pa ne le zmanjša porabo naprave za vir zraka in pomožne opreme, ki jo zahteva pnevmatski aktuator, ampak tudi zmanjša težo naprave.Pnevmatski aktuator mora imeti določen zračni tlak v celotnem procesu krmiljenja, čeprav je mogoče uporabiti ojačevalnik z majhno porabo, vendar se dnevi in ​​meseci množijo, poraba plina pa je še vedno velika.Z uporabo linearnega aktuatorja kot pogonske naprave potrebuje napajanje le, če je treba spremeniti nadzor nad krmilnim kotom in napajanja ni več mogoče zagotoviti, ko je dosežen potreben kot.Zato ima linearni aktuator z vidika varčevanja z energijo očitne prednosti varčevanja z energijo kot pnevmatski aktuator.